Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao.

Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng.

Rẽ sớm.

Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng.

Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.

Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.

Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ.

Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua.

Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.

Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.

Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất.

Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.

Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.

Đường đua không đổi nên biết trước cua nào tiếp theo cho phép chuẩn bị sớm, thay vì phản ứng khi đã nhìn thấy.

Chi tiết này thường bị bỏ qua nhưng lại nằm trong tiêu chí chấm điểm lái an toàn của các nhiệm vụ dạy lái xe. Lớp Học Câu Đố Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.

Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.

Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.

Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng. Nhịp Chơi Mỗi Ngày Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật.

Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường.

Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường. Trò Chơi Tư Duy Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.

Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến.

Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy.

Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian.